Shumë kohë pas timonit mund të rezultojë në dhimbje krahu. Pavarësisht nëse puna juaj kërkon vozitje të shpeshtë ose jeni duke udhëtuar përtej vendit me makinë, ju mund të ndërmerrni hapa për të parandaluar dhimbjen dhe shqetësimin. Shtrini duart, krahët dhe shpinën para se të hipni në makinë. Mbajeni timonin me një shtrëngim të lirshëm dhe ndryshoni rrokjen tuaj shpesh. Mbani një qëndrim të mirë me krahët pak të përkulur dhe pushoni krahët kur është e mundur. Rregulloni sediljen dhe timonin për një përshtatje të rehatshme dhe përdorni një jastëk të rripit të sigurimit nëse rripi ngushton shpatullën tuaj. Konsultohuni me mjekun tuaj nëse dhimbja vazhdon pavarësisht adoptimit të zakoneve ergonomike të drejtimit.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Reduktimi i tendosjes në krahët tuaj
Hapi 1. Shtrihuni para ngasjes dhe gjatë pushimeve
Shtrirja e muskujve para vozitjes do të përmirësojë qarkullimin dhe fleksibilitetin. Ju duhet të shtrini shpinën, si dhe krahët, pasi tendosja e shpinës dhe shtrirja e gabuar mund të shkaktojnë dhimbje në krah.
- Shtrini duart duke zgjatur gishtat dhe duke i mbajtur të shtrirë për 10 sekonda. Relaksohuni, pastaj përkulni gishtat në nyje, mbajeni për 10 sekonda dhe përsëritni sekuencën.
- Mbajini duart pëllëmbë me pëllëmbë para jush në një pozë lutjeje. Duke mbajtur pëllëmbët së bashku dhe bërrylat lart, më shumë duart poshtë dhe mbajeni për 10 sekonda. Kthehuni në pozicionin e lutjes dhe, me pëllëmbët akoma së bashku, drejtojini gishtat majtas dhe djathtas.
- Thithni dhe shtrini krahët lart dhe rreth jush sa më shumë që të jetë e mundur për të gjetur një rreth imagjinar rreth vetes. Nxirrni frymën dhe gjurmoni rrethin imagjinar poshtë për t'i sjellë krahët prapa në anët tuaja.
- Ndërsa qëndroni në këmbë, përkuluni për të arritur që gishtërinjtë tuaj të zgjasin pjesën e poshtme të shpinës. Numëroni deri në 10 ndërsa mbani shtrirjen. Përkulni pak gjunjët nëse është e nevojshme.
Hapi 2. Mbërtheni timonin lirshëm dhe me krahët e relaksuar
Përdorni një shtrëngim të lirshëm në timon dhe ndryshoni kontrollin tuaj shpesh. Lëvizni gishtat përreth, në mënyrë që duart dhe kyçet tuaja të mos ngërçen. Krahët tuaj duhet të jenë të relaksuar me supet dhe krahët e sipërm nga anët tuaja dhe bërrylat tuaja pak të përkulura.
Shmangni mbylljen e bërrylave tuaj ose kapjen e timonit me krahë të tendosur, plotësisht të zgjatur
Hapi 3. Relaksohuni me një krah çdo 15 deri në 20 minuta gjatë vozitjeve të gjata
Estshtë më e sigurt për të mbajtur të dyja duart në timon gjatë gjithë kohës. Sidoqoftë, nëse jeni në një makinë të gjatë dhe mund ta bëni këtë me siguri, merrni 30 sekonda për të relaksuar njërin krah. Mbajeni atë anash plotësisht të relaksuar, pastaj pushoni krahun tjetër për 30 sekonda në rastin tjetër të sigurt.
Një zonë me trafik të ulët me kthesa minimale do të ishte një mundësi e mirë për të pushuar një krah për të paktën 30 sekonda. Nëse rruga juaj ka shumë trafik dhe kthesa, duhet t'i mbani të dyja duart në timon
Hapi 4. Shmangni arritjen e pakëndshme për gjërat
Vendosni nenexhik, inde, syze dielli ose ndonjë send tjetër që mendoni se do t'ju nevojitet brenda një këmbë nga sedilja e shoferit. Shmangni arritjen e pakëndshme për ndarjen e dorezave ose drejt sediljeve të pasagjerit dhe të pasme. Mbajtja e sendeve brenda mundësive të lehta do të ndihmojë në parandalimin e arritjes së pakëndshme që mund të rezultojë në dhimbje në krah.
Tërhiqeni nëse keni nevojë për diçka që nuk është lehtësisht e arritshme
Hapi 5. Bëni një pushim çdo orë
Nëse jeni në një makinë të gjatë, shmangni detyrimin e vetes për të bërë udhëtimin pa bërë pushime çdo orë apo më shumë. Jepini vetes të paktën një gjysmë ore shtesë në mënyrë që të keni kohë të ndaleni dhe të dilni nga makina. Gjatë pushimeve tuaja, shtrini krahët, duart dhe shpinën dhe ecni vërdallë për disa minuta.
Metoda 2 nga 3: Duke e bërë makinën tuaj ergonomike
Hapi 1. Rregulloni sediljen dhe timonin
Vendoseni timonin 10 deri në 12 inç (25 deri në 30 cm) nga gjoksi juaj. Rregulloni sediljen tuaj në mënyrë që shpina juaj të jetë në kontakt të plotë me sediljen dhe mbështetësen e kokës. Vendi juaj duhet të jetë i ulur rreth 100 deri në 110 gradë.
Konsultohuni me manualin e automjetit tuaj për ndihmë në rregullimin e sediljes dhe timonit
Hapi 2. Përdorni një jastëk për rripin e rripit të sigurimit
Rripat e sigurimit mund të irritojnë ose ngushtojnë shpatullën tuaj, duke shkaktuar shqetësim. Kërkoni një jastëk shpatullash në internet ose në dyqanin tuaj të automjeteve. Ju gjithashtu mund të prerë një pjesë të tubit të butë ose izolimin e shkumës në madhësinë e duhur dhe ta lidhni me rripin e sigurimit.
Hapi 3. Kontrolloni lëngun e drejtimit të energjisë
Lëngu drejtues me fuqi të ulët mund ta bëjë më të vështirë drejtimin e makinës tuaj, gjë që mund të përkeqësojë dhimbjen e dorës, kyçit të dorës dhe krahut. Kontrolloni, shtoni ose shpëlani lëngun tuaj të drejtimit të energjisë, ose sillni makinën tuaj tek një mekanik për mirëmbajtje.
Nëse vuani nga dhimbje të konsiderueshme në krah dhe makina juaj nuk ka timon drejtues, konsideroni të merrni një të tillë
Hapi 4. Përdorni një makinë me një transmetim automatik
Një transmetim automatik zvogëlon llojin dhe numrin e lëvizjeve të nevojshme për të drejtuar një makinë. Reduktimi i shpeshtësisë dhe shumëllojshmërisë së shtrëngimeve dhe lëvizjeve do të ndihmojë në parandalimin e dhimbjes së krahëve tuaj.
Nëse drejtoni një makinë me një transmetim manual, merrni parasysh marrjen e një automatiku
Metoda 3 nga 3: Këshillimi i profesionistëve
Hapi 1. Konsultohuni me një specialist të rehabilitimit të vozitjes
Një specialist i rehabilitimit të vozitjes mund t'ju vëzhgojë duke vozitur dhe t'ju ndihmojë të gjeni mënyra për të zhvilluar zakone më ergonomike. Nëse profesioni juaj përfshin vozitje, bisedoni me punëdhënësin ose përfaqësuesin e sindikatës. Kontaktoni departamentin e juridiksionit tuaj të shërbimeve të shoferëve për më shumë informacion në lidhje me rehabilitimin e shoferit.
Ju gjithashtu mund të gjeni burime në faqen e internetit të Shoqatës për Specialistët e Rehabilitimit të Shoferëve
Hapi 2. Lini një takim me mjekun tuaj kryesor
Pyesni mjekun tuaj të kujdesit parësor që të ekzaminojë zonën e prekur. Ata mund të ofrojnë këshilla për menaxhimin e dhimbjes, një ilaç me recetë, ose t'ju referojnë tek një specialist.
Kontrolloni me siguruesin tuaj për t'u siguruar që çdo mjekim ose kujdes specialist është i mbuluar dhe në rrjet për të shmangur faturat e papritura mjekësore
Hapi 3. Pyetni për çrregullimet muskuloskeletale
Pyesni mjekun ose specialistin tuaj nëse dhimbja në krah tregon ndonjë problem të mundshëm të muskujve, kockave ose nyjeve. Drejtimi i shpeshtë i makinës ose zakonet e pahijshme të vozitjes mund të rezultojnë në çështje si sindroma e tunelit të kyçit të dorës, dëmtimet e manshetës rrotulluese, dëmtimet e sforcimeve të përsëritura ose bursiti.
- Drejtimi i makinës gjithashtu mund të shkaktojë dhe përkeqësojë artritin, veçanërisht tek të rriturit e moshuar.
- Përshkruani lëvizjet që shkaktojnë dhimbje, zonat e prekura dhe nëse dhimbja është e shurdhër ose e mprehtë. Pyesni mjekun ose specialistin tuaj, “A janë simptomat e mia shenja të ndonjë çrregullimi kronik? A do të jenë ilaçet ose terapia fizike opsione efektive të trajtimit?"
Hapi 4. Diskutoni mundësitë tuaja të trajtimit
Nëse dhimbja juaj vazhdon pavarësisht adoptimit të zakoneve ergonomike të drejtimit, mjeku juaj mund të rekomandojë një sërë trajtimesh. Opsionet e zakonshme përfshijnë ilaçe anti-inflamatore ose anti-dhimbje dhe terapi fizike.
