Nëse përdorni një rrotë shtrydhëse për të lustruar bizhuteri, orë, kapëse, thika ose dru, atëherë përbërja e lustrimit dhe papastërtia mund të grumbullohen mbi të me kalimin e kohës. Ky grumbullim në fakt mund të dëmtojë pjesët në të cilat po punoni. Për fat të mirë, pastrimi i një rrote zhurmuese është një proces i shpejtë. Mënyra më e mirë për të pastruar rrotën tuaj shpuese varet nga fakti nëse e përdorni atë për bizhuteri dhe metale të imëta ose dru dhe metale të forta. Vendosni syze dhe një maskë pluhuri për t'u mbrojtur, pastaj filloni me pastrimin.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Mirëmbajtja e Rrotave të Bizhuteri
Hapi 1. Merrni një grackë me rrota të projektuar për të pastruar rrotat e prishjes
Një grabujë me rrota është një mjet i krijuar posaçërisht për të pastruar dhe mirëmbajtur rrotat shpuese. Duket si një furçë e trashë flokësh me dhëmbë metalikë. Ato vijnë në madhësi të ndryshme, kështu që merrni atë që përputhet me gjerësinë e rrotës tuaj të ngadalshme.
- Ky është një artikull i specializuar, kështu që ata ndoshta janë më të lehtë për tu gjetur në internet sesa në një dyqan.
- Shumë prodhues të rrotave ngacmuese prodhojnë edhe raketat e tyre, kështu që kontrolloni me kompaninë që ka bërë rrotën tuaj nëse nuk dini nga t’ia filloni.
- Raketat e rrotave variojnë nga rreth 15-40 dollarë.
Hapi 2. Mbajeni rrotullën e rrotave në zonën e punës të timonit
Zona e punës e rrotës është kuadrati i poshtëm i përparmë. Imagjinoni një vijë që del drejtpërdrejt nga qendra e rrotës drejt jush, dhe një tjetër që del drejt dyshemesë. Rreshtoni rrotullimin e rrotave në këtë seksion, pa e shtypur ende mbi timon.
Hapi 3. Fuqia në timon
Përdorni të njëjtën shpejtësi që do të përdorni për ruajtjen. Sigurohuni që nuk e shtypni akoma rrotën kundër timonit. Lëreni që rrota të fitojë shpejtësinë së pari.
Gjithmonë kontrolloni manualin e përdoruesit për timonin tuaj të prishjes për të konfirmuar shpejtësinë e saktë. Produkte të ndryshme mund të kërkojnë një shpejtësi të ndryshme për pastrim
Hapi 4. Shtypni grabitjen kundër timonit në rritje 10 sekondash
Kur rrota arrin shpejtësinë maksimale, shtypni lehtë grabujën në të. Mbajeni grabujën në pozicion për rreth 10 sekonda në të njëjtën kohë dhe lëshojeni. Prisni disa sekonda, pastaj shtypni grabulen përsëri në timon. Vazhdoni këtë model për të grirë papastërtitë dhe njollat në timon.
- Nëse sipërfaqja e timonit nuk është e barabartë, shtypni grabujën kundër pjesës më të jashtme. Pastaj gradualisht mund ta bluani atë për ta bërë atë edhe me pjesët e poshtme.
- Nëse keni probleme me mbajtjen e grabitës kundër timonit, provoni të vendosni parakrahët në tryezën në të cilën është vendosur rrota. Kjo ju jep një bazë më të mirë për të mbajtur grabitjen.
Hapi 5. Vazhdoni bluarjen derisa rrota të jetë e butë dhe fijet të ndahen lehtë
Rrotat e pista të ndotura zakonisht lyhen me përbërës lustrues, gjë që i bën fijet e rrotave të ngjiten së bashku. Grini të gjitha këto në mënyrë që sipërfaqja e rrotës të jetë e butë dhe pjesët e fibrave të ndahen lehtë. Ndaloni periodikisht timonin dhe kaloni gishtat nëpër timon për të kontrolluar përparimin tuaj.
- Varësisht nga sa e ndotur është rrota, pastrimi mund të zgjasë 1-5 minuta.
- Rrota gjithashtu do të ndriçohet ndërsa blini përbërësin lustrues. Sidoqoftë, mos u habitni nëse është ende e zezë ose gri. Fijet ndoshta janë njollosur, por kjo nuk do të thotë që rrota është ende e ndotur.
Hapi 6. Kapni çdo fije të tepërt përgjatë timonit
Procesi i pastrimit mund të lërë disa fibra të ngjiten përgjatë sipërfaqes së rrotave, të cilat mund të gërvishtin metale të imëta. Merrni një palë gërshërë dhe hiqni çdo fije që shihni të dalë jashtë.
Kontrolloni veçanërisht përgjatë skajeve të timonit. Fibrat këtu zakonisht prishen gjatë procesit të pastrimit
Hapi 7. Rrotulloni rrotën për të shkundur fijet e lirshme
Pas heqjes së fibrave të tepërta, rrotullojeni timonin edhe një herë me shpejtësinë e tij normale. Kjo duhet të shkundë çdo fije të lirshme që keni prerë.
Nëse rrota ende duket sikur ka fibra të lirshme, provoni ta drejtoni me një shpejtësi të madhe
Metoda 2 nga 2: Lëmimi i rrotave të rënda
Hapi 1. Rreshtoni një pjesë të letrës zmerile të trashë me zonën e punës së rrotës
Ju ose mund të lidhni një rrip letre zmerile në një copë druri ose të përdorni një rrip lëmues. Mbajeni letrën zmerile pranë zonës së punës, ose kuadratit të pjesës së poshtme të përparme, pa e shtypur akoma në timon.
- Zona e punës e rrotës është kuadrati i saj i poshtëm i përparmë. Nëse rrota është e ndarë në gjysmë me një vijë të drejtë që del nga qendra drejt jush, zona e punës është zona nën vijë.
- Rripat e lëmimit janë lehtësisht të disponueshëm në internet ose nga dyqanet e pajisjeve. Mbështeteni rripin nën krahun tuaj dhe paloseni në një skaj për ta mbajtur kundër timonit.
Hapi 2. Fuqia në timon
Vendoseni rrotën në të njëjtën shpejtësi që do të përdorni për zhurmë. Lëreni të fitojë shpejtësi para se të shtypni letrën zmerile kundër saj.
Gjithmonë kontrolloni manualin e udhëzimeve të tamponit tuaj për shpejtësinë e saktë të pastrimit. Në shumicën e rasteve, ju do të përdorni shpejtësinë normale të shpimit, por disa produkte mund të jenë të ndryshme
Hapi 3. Qëroni letrën zmerile para dhe mbrapa kundër timonit
Kur rrota arrin shpejtësinë maksimale, shtypni butësisht letrën zmerile në zonën e punës. Lëvizni para dhe mbrapa në timon për të grirë përbërjen e tepërt të lustrimit dhe papastërtitë.
Ndryshoni pjesët e letrës zmerile nëse pjesa që po përdorni mbulohet shumë me papastërti
Hapi 4. Bluar rrotën derisa të gjitha grumbullimet e përbërjes të jenë zhdukur
Vazhdoni të fshini letrën zmerile kundër timonit dhe ndaloni periodikisht për të kontrolluar përparimin tuaj. Pjesa e jashtme e rrotës duhet të jetë e butë dhe fijet duhet të ndahen lehtë. Kur të keni arritur atë pikë, atëherë rrota juaj është e pastër.
- Mos e lyeni me tepri rrotën pasi është e pastër. Ju do ta bluani timonin dhe nuk do të zgjasë shumë.
- I gjithë procesi i pastrimit duhet të zgjasë vetëm 2 minuta, dhe ndoshta më pak.
Hapi 5. Rrotulloni timonin për herë të fundit për të hequr qafe fibrat dhe pluhurin e tepërt
Pluhuri dhe fibrat mund të vendosen në timon gjatë procesit të pastrimit, kështu që jepni një rrotullim përfundimtar me shpejtësinë maksimale. Ndaloni timonin pas 5-10 sekondash dhe pastrimi është i plotë.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
Ose shkëputeni dhe ruani timonin në një qese plastike kur nuk është në përdorim, ose mbulojeni me një qese plastike të thjeshtë ndërsa është ende e lidhur. Kjo parandalon që papastërtia dhe pluhuri të kontaminojnë timonin midis përdorimeve
Paralajmërimet
- Gjithmonë vishni syze dhe një maskë pluhuri kur pastroni timonin. Pluhuri dhe papastërtia mund të futen në sytë dhe fytin tuaj pa mbrojtje.
- Mbajini duart në të dyja anët e timonit gjatë pastrimit, jo direkt pas tij. Në atë mënyrë, nëse rrëshqitni, rrota nuk do t'ju kapë gishtat.
- Pastroni vetëm rrotën tuaj shpuese kur është shumë e ndotur dhe tregon grumbullim të përbërë. Nëse e pastroni shumë shpesh, do ta bluani të gjithë rrotën para një kohe të gjatë.
- Mos përdorni letër zmerile në një rrotë të përdorur për zbardhjen e bizhuterive dhe metaleve të imëta. Letra zmerile mund të lërë pas mbetje të imëta që mund të shkaktojnë gërvishtje.
